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交通卡的種類?


T-money定期券一次性卡、 M-PASSSoeul CitypassSoeul Citypass plus大致上有這6款


(2)定期券卡:購買日起30日內可使用次數60次"地鐵專用",是比較適合通勤的上班族或學生們。價格由20km內:46200韓幣/乙張(第1區段)-超過120km內:95400韓幣/乙張(第14區段)-共分成14區段,看自己常用性出發的起屹點來購買才比較划算,不然你超出您購買的區段搭乘的話是會被加扣錢的。

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交通卡的種類?


T-money定期券一次性卡、 M-PASSSoeul CitypassSoeul Citypass plus大致上有這6款


(1)T-money:可使用於首爾市與京畿道地區的市區公車與地鐵。使用T-money支付車資時,基本上可獲得100韓元的折扣,在轉乘時則能獲得更多折扣優惠。不僅如此,在每次搭乘前不需要額外購票,加上除了卡片工本費與500韓元手續費外的餘額可全額退費,是相當適合遊客使用的交通卡。

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不要只覺得台灣什麼費用都在漲...其實全世界都一樣,天阿!!!現在就連韓國也開始漲!漲!漲!就只有薪水不漲而已。

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首爾大眾交通費於2012/02/25(六)營運時間起漲價,地下鐵、公車、巴士(幹線公車、支線公車、小區公車、廣堿公車)成人漲150韓圜,青少年及兒童維持原價。

  二月的某日我在地鐵站等地鐵來時,無意間看到了這張海報張貼出來,此時的心情沒有別的,只有"想罵人"而已,要罵人的話都滿出喉嚨了。拜託!

可不可以,不要再漲了~~~~~~~~~~~~~~可不可以?!我有一百萬個理由想罵人啊.....你們漲了交通費,那就等於我在韓國生活的基本費用要增加了,去個韓國五天下來的交通費是小小小小小事,比芝麻綠豆還要小,但你把費用整個放大到半年、一年的長度來看,有沒有一種要吃了我的感覺...四不四?!但我不能為了這件事,跑去找"李明博(南韓現任總統)"嘛,他一定會叫我去找交通部長,那找交通部長要跟他理論時,就一定要飆出一堆聽起來有理的韓文,想到我的韓文可能輸交通部長一點點,所以我就打退堂鼓了!所以台灣的親骨們,對於這件事我沒能盡上我的能力,真是感到十二萬分的歉意...唷~

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